2020款欧陆GT 奢华运动结合到

2020款欧陆GT 奢华运动结合到

大家好，今天我来给大家讲解一下关于2020款欧陆GT 奢华运动结合到 的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2020款欧陆GT 奢华运动结合到

2.汽车坐垫的话可以去哪里买

在特殊时期，大家是不是都宅在家里无聊极了，小编都闲的头上长出了蘑菇，然后把蘑菇煮来吃，就中毒了，于是呢小编就去了医院，医生告诉我是中了“好孤毒”，然后就给我开了“好想出去丸”。小编是看大家太无聊了，给大家讲个笑话，下面我们就进入正题，今天小编要来给大家介绍的这款车， 是你的心之所向，他就是20款的欧陆GT。

宾利欧陆GT可以说是将奢华和运动结合得最为 的一款车。极具雕塑感的车身采用冰川白的外观，透露着文雅的气质，前脸熟悉的宾利设计风格，矩形金属网格格栅，底部同样大尺寸的网格进气口，非常有视觉冲击感，两侧呆萌的矩阵式双圆形大灯，水晶切割般的效果，非常惊艳，让它愈加时尚大气。

侧面车身低矮，凹凸有致的车身面板，凌厉灵动的车身线条轮廓、充满肌肉感的后腰造型，以及溜背型的车顶设计，都让它呈现出更具冲击力的动感姿态，底部它运用的是21英寸的3幅式铝合金喷漆轮毂，让它看起来更加的优雅大气，也非常有运动感。

车尾线条轮廓十分紧致，勾勒出了全新欧陆GT尾部的动感，依旧是为了凸显运动感的设计。椭圆形的尾灯和下方椭圆形的排气管相呼应，打造出全新欧陆GT车尾的特点。

内饰部分，既然是宾利出品，那它的奢华程度也 是顶级的水准。大量的热刺红 包裹，手感细腻顺滑，还有 的实木以及 的金属，加上纯手工工艺，宾利的奢华座舱，果然名不虚传。宾利三面翻转中控面板，初入车内仪表盘中央好像没有屏幕一样，但是当你按下发动机启动按钮之后，仪表板中央的饰面板就会无声的滑动翻转，呈现出一块12.3英寸的液晶屏，另外车内还拥有三幅式 多功能方向、复古式仪表盘、百年灵时钟、金属空调调节杆、球柄式的空调出风口等等 细腻的都彰显了宾利独有的魅力。

多轮廓的 座椅，前排座椅带12向电动调节还支持加热功能，舒适性方面的表现也是 的出色，这款车还可以选配百年礼赞专属套件，这样它还可以拥有百年金配色的宾利徽章座椅刺绣、黑色钢琴木面板、LED迎宾照明灯、宾利旋转显示屏和镀铬前防撞格栅等高端的配置，彰显出更加 的魅力。

这款车搭载了6.0T?W12双涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，最大马力635匹，最大扭矩900牛米的，零百加速仅需3.7秒，动力表现在同级别车型中也依旧是亮眼的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车坐垫的话可以去哪里买

Urus是兰博基尼旗下的一款SUV，自2019年上市后，已在全球卖出了8300多台，最受消费者欢迎的颜色是高雅的灰色，紧随其后的是兰博基尼商标中的那种 。

在2020年6月17日，兰博基尼汽车展出了Urus的新版设计套件，珍珠胶囊（翻译：Pearl?Capsule）套件Urus，该车基于2021款Urus，增加新的颜色和对细节进行了特殊处理，兰博基尼承认这或许是一种商业冒进，但为了吸引和满足更多的顾客需求而进行的一种尝试。

珍珠胶囊车型由兰博基尼的Centro?Stile设计部门创建的，外观方面，包含有特别的三种车身颜色，分别Giallo?Inti黄、Arancio?Borealis橙以及Verde?Mantis绿。并结合了高光泽度的黑色车顶，后扩散器，扰流唇和其他细节。运动型哑光灰色排气管，配以23英寸高光黑色轮辋，并带有车身颜色。

内饰基于 的两种色调组合，具有六边形内饰针脚Q-Citura，座椅上带有徽标刺绣，以及碳纤维和黑色阳极氧化铝细节。

在技术，安全性和ADAS方面，2021款Urus提供了丰富的配置，包括多达12种不同的标准功能的平视显示器。独有的新钥匙设计和新的停车辅助套件可供选择，包括最新的智能停车辅助系统。该系统只需按一下按钮，即可通过管理转向，油门和制动器来进行自动平行和垂直停车，从而使汽车自行停车。

此外还提供高级Sensonum音响系统可供选装，该系统具有730瓦放大器和17个扬声器，代表最高的兰博基尼品质。

动力方面，新车没有进行调整，仍搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，其最大功率达到了650马力（478千瓦），峰值扭矩则为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。性能方面，官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h，此外，该车100-0km/h制动距离为33.7米。

最后说一下大家关心的问题，价格。从现在开始，2021款Urus的建议零售价如下：

欧洲186,134欧元（不含税），意大利183,385欧元（不含税），英国143,676英镑（不含税），美国218,009美元（不含 /消费税），中国人民币2,941,120元（含税）

说到这里，答答已经无力进行点评了，真是“钱到用时方恨少”啊，原来“诗和远方”都很贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颠覆性改变科技感满分 一款年轻的中型车 图解东风悦达起亚凯酷

增成定制坐垫 hunli3 你值得拥有！

一）美观

1、采用原车原版原线条工艺， 贴合原车座椅，贴合度95%以上

2、颜色丰富，48个颜色可选

3、原创设计，款式较多，符合各种不同人群的消费需求

4、可自由DIY及刺绣，拒绝枯燥平庸内饰

二）舒适

1、皮料手感柔软、丝滑

2、产品表面设置透气孔，透气舒适

3、私人定制，专车专用，一车一版

三）环保

材质采用环保纳帕皮，高温暴晒无异味（0甲醛、0异味、0重金属、0释放）符合SGS国际欧盟环保认证标准

四）安全

1、座垫采用全套无损安装方式，无需破坏原车座椅

2、不影响原车座椅功能

3、不影响安全带扣使用

4、使用进口气囊线，无需担心座椅安全气囊问题

五）实用

N A皮耐磨耐刮，不脱皮，不退色，享受8年超长质保……

作为第三代车型，换用最新家族式设计语言的起亚全新一代K5看上去相当激进与科幻。这么大的改变，让国内消费者也要更加期待它的国产版本。

作为东风悦达起亚品牌 车型，基于第三代i-GMP 打造而来，并且还加长了的凯酷，究竟能否对得起大家的满心期待呢？我们抢在它成都车展 之前，对其静态实拍并解析，给大家先解解馋。

外观：型男姿态

与现款在售的起亚K5相比，新车外观变化堪称“改头换面”。全新设计语言带来的是颠覆性改变与更多新鲜感。整个前脸呈现出“灰-黑-灰-黑”的层次，棱角分明的线条又营造出非常强烈的立体感。

由于前机盖下降的角度变化较大，所以新车前脸给人一个较低的视觉中心。家族式虎啸前脸进行了全新的风格演绎，内凹的中网采用亮黑色涂装。从中间向外侧上扬扩散开来，连续堆叠的造型犹如鲨齿一般锐利。

与此同时，贯穿前脸的中网增加了视觉宽度，使得新车看上去更加扁平。并且还将两侧的灯组囊括进来，形成一个整体，从而减少多元化给视觉带来割裂感。

大灯组的造型非常犀利，杀气十足。这主要体现在那条非常妖娆的折线形日间行车灯上，“小尾巴”都已经延伸到前翼子板上了。灯组内部以递进的形式矩阵排列，并且为全LED光源。值得说明的是，转向灯并没有被放置在大灯组内，而是采用分体式的布局，给放置在下方进气格栅的两侧，依旧为全LED光源。

车身侧面造型整体十分修长，丰富的线条与型面的结合，营造出良好的光影效果。溜背式的车身造型，与上扬的腰线 融合。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距2900mm。与海外版车型相比，车长增加了75mm，轴距加长50mm。相比现款在售车型，新车更是在长度、宽度以及轴距上有明显提升。

19英寸的轮圈采用双色设计，看上去还是挺 的。匹配米其林Primacy?4（第四代浩悦）这一款主打静音舒适的轮胎，其规格为规格为245/40。未来，新车还将提供17英寸和18英寸两种尺寸的轮圈来匹配不同版本车型。

车窗上的镀铬装饰从A柱引出后，一直延伸到后风挡，在营造出悬浮式车顶的同时，形成环抱式效果。

溜背造型的线条在车尾处自然形成一个小尾翼，在下方内凹的部分嵌入贯穿式的尾灯组。有意思的是，内部光源并非为一条完整的灯带，而是采用断开的设计，点亮后的显示效果还是不错的。相比于现在动不动就是贯穿式尾灯的设计方案来讲，这个确实要新颖不少。

对了，实拍车型是GT-LINE版本，所以可以看到有不少的亮黑色运动风格装饰件。与此同时，还配备有“唬人”的双边共四出圆筒排气，中间还有一块银色的空气扩散器造型护板。

另外，关于车辆的外观颜色涂装，除了实拍车型的星际灰以外，还将有珍珠白、极光黑、跃动红、以及钻海蓝等一共5种颜色车漆可供选择。其中，钻海蓝将会是凯酷的广告色，也是主打色。

内饰：沉稳为主

内饰方面，新车则没有像外观造型那般太过张扬的风格，反而要沉稳不少。简洁的线条，就把功能区给划分开来。

与海外版车型不同的是，国产车型换装了双联屏，全液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸。内置百度智能互联3.0系统，支持CarLife功能，智能语音控制，手机蓝牙钥匙和使用者识别，并且还提供个性化设置。

整个T字区采用了大量的亮黑色面板来装饰，搭配镀铬装饰确实要显得 不少，但难免会留下各种划痕。

空调控制部分也采用了触摸的设计，并且还匹配有物理拨杆来调节温度。下方盖板内左侧有点烟器接口，USB充电接口以及USB数据接口；右侧为一个储物区域。

新车还采用了旋钮式的换挡机构，操作起来的阻尼顺畅，手感较好。做工细腻，质感不错。其余地方则就放置有各种各样的功能项按键和拨杆。

配置及空间：符合预期

可以看到，实拍车型上的主副驾驶座椅均有座椅加热和通风，并且采用拨杆操作。另外，车辆还配备有方向盘加热。

在安全配置上，新车具备L2+级别的辅助驾驶系统，拥有全景影像、侧后方影像、以导航为基础的智能巡航控制(NSCC)、车道跟随辅助(LFA)、高速公路行驶辅助(HDA)、交叉路防撞(FCA-JT)等功能。

全车座椅均为打孔皮质包覆，在靠背上有GT-LINE的刺绣，主副驾驶座椅均支持多向电动调节，副驾驶座椅还拥有“老板键”。

后排座椅有三个独立头枕，地台中间鼓包，高度可接受，但实拍车型并不支持座椅放倒。中央扶手放下后可以看到有配备座椅加热和多媒体控制及伸缩式杯架。在其它配置上有独立空调出风口，但一个USB充电接口数量着实偏少，建议厂商再增加一个。

在乘坐空间表现上，调整好坐姿以后，前排的头部空间为一拳左右；后排头部空间为四指左右，腿部空间为两拳左右，整体表现处于主流水平，符合预期。

动力：两套可选

动力部分，实拍车型为2.0T版本车型，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米；传动匹配8AT变速箱。另外，新车还将推出1.5T版本车型，其最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米；传动匹配7DCT变速箱。

并且在1.5T的发动机上，东风悦达起亚还导入了第四代CVVD“连续可变气门持续期”技术，通过在凸轮上再套一层能够让凸轮产生相位变化的偏心轮结构，使得原先等速旋转的凸轮能够以快慢快慢有节奏旋转，实现调节凸轮顶开气门的时长的作用。

写在最后

现代前卫的外观造型，确实极具杀伤力。再加上换装大尺寸双联屏，拥有丰富配置，车身加长处理后带来还不错的空间表现，以及搭载全新技术发动机的应用，凯酷的竞争力越发突显出来，这也能明显感觉得到厂家是下了狠功夫的。现在万事俱备，就差价格，不妨再等等，看看9月上市的凯酷价格会如同它的外观一样惊艳吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“2020款欧陆GT 奢华运动结合到极致”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2020款欧陆GT 奢华运动结合到极致”，并从我的答案中找到一些灵感。