江淮帅铃汽车_江淮帅铃汽车4s店电话

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接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于江淮帅铃汽车的问题。现在，让我们开始探讨一下江淮帅铃汽车的话题。

文章目录列表:

1.江淮帅铃有几个型号

2.江淮帅铃T9发布，外观霸气不输猛禽，搭载国六柴油动力

3.江淮帅铃电瓶是多少v的电压

4.江淮全新皮卡现身，前脸“彪悍”不输猛禽，配装2.5T+四驱+差速锁

5.江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

江淮帅铃有几个型号

7个型号。帅铃T6、帅铃T7、帅铃T8、帅铃T9、帅铃T10、帅铃T11、帅铃T12等，每个型号拥有不同的配置，包括发动机、变速器、车身大小、内饰、安全系统等，以满足不同用户的需求。江淮帅铃是江淮汽车推出的一款轻型商用车，主要用于城市物流、快递配送、城市服务等领域。江淮帅铃采用了现代化的设计理念和先进的技术，具有外观时尚、动力强劲、操控稳定、安全可靠等特点，深受用户的喜爱。

江淮帅铃T9发布，外观霸气不输猛禽，搭载国六柴油动力

随着很多城市对皮卡的限制越来越宽松，如今皮卡开始朝着家庭化和乘用化发展了。在2020年北京车展上，除了关注度比较高的锐骐6皮卡越野版，江淮也发布了一款全新皮卡车型，新车代号为帅铃T9。

新车的定位将会高于目前的江淮帅铃T8车系，新车或将命名为“悍途”，新车的外观使用了非常粗犷的设计风格，有望会在年底前正式上市。下面我们来详细看一下：

前脸是整个外观最抢眼的部分，使用了分体式布局的灯组设计，从上到下分成了三部分，目测从上到下依次为LED转向灯/日间行车灯、前大灯和前雾灯。巨大的进气格栅造型非常夸张，而且使用的是黑色材质，看上去要比镀铬材质更加粗犷野性，中网中央为巨大的“JAC”字母LOGO。整个前脸看上去甚至要比坦途、猛禽这些传统的大皮卡更加霸气。

不过车身侧面部分的造型就变得很简洁了，而且对比目前的帅铃T8可以看出，车身侧面还是沿用了帅铃T8，在原帅铃T8就有的黑色轮眉的基础上，仅仅是在车门下部增加了黑色的护板装饰而已。

车尾部分，尾灯也是和帅铃T8一样的方正造型轮廓，但是内部的光源使用了竖向的LED布局，视觉效果要更为精致。货箱后挡板上使用了印刻式的JAC车标，后杠造型很宽厚硬朗。

此次车展亮相的车型在货箱龙门架上配置了备胎，看上去很有硬派越野的风格。根据此前的申报信息显示，新车会提供标轴货箱和长货箱两种版本，标轴版的长宽高分别为5330/1965/1920mm，轴距为3110mm，长轴版的长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm。

内饰部分，中控台的造型也使用了很硬朗的设计风格，以直线条为主，大尺寸的竖向布局中控大屏十分抢眼。据悉，新车将会配备电子手刹、博世9.3版车身稳定控制系统、伊顿差速锁、电动天窗、大尺寸中控屏、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及智聆3.5车联网系统等。

作为大尺寸的大皮卡车型，新车的后排空间看上去还是不错的，而且后排也带有空调出风口，后排在舒适性上也向乘用车看齐了。

动力部分，该车将会提供2.0T和2.5T两款国六排放的柴油发动机。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮帅铃电瓶是多少v的电压

12v。根据太平洋汽车网查询显示，江淮帅铃是一款以商用为主的轻型货车，其标配电瓶电压为12v，而4.2米车型的电瓶电压也是12v。江淮帅铃是江淮轻型商用车专为城市物流市场打造的产品品牌，旗下包括K系（窄体轻卡）、H系（宽体轻卡）、W系（中卡）、X系（小卡）、T系（皮卡）等产品，能够满足城市物流用车的细分化需求。

江淮全新皮卡现身，前脸“彪悍”不输猛禽，配装2.5T+四驱+差速锁

自从越野版正式上市之后，不仅标志着长城全新炮系列皮卡已经补齐了全部战力；更是用破万月销巩固着长城在国内皮卡车领域的地位。当然啦，在这一切的背后，虽说与其自身具备的强大实力不无关系；但另一方面，若不是现今国内皮卡限制政策的松动，长城炮要想拿下如此销售表现，恐怕也不是那么轻松的。于是乎，不仅是长城品牌，就连近几年将研发重心转向乘用车领域的江淮，也迅速更新其皮卡战力；而从推出了一款定位在帅铃T8之上的全新皮卡车款。有消息指出，这款全新皮卡或将命名为帅铃T9，并有望于年底前上市。

近日，有网友在本地造车工厂中，便拍到了全新江淮帅铃T9的完全无伪实车身影。究竟它能否对长城炮系列产品产生威胁？一起来看看吧。

从外观上看，帅铃T9的家族韵味还是比较浓厚的；不过，它不仅有着宽大的黑色饰条将格栅、分体式头灯和前包围相连接；还在硕大的格栅内加入了许多倒梯形银色饰条填充，搭配着犀利的头灯和粗壮的前包围整体结构；彪悍的态势完全不逊色于美系肌肉皮卡猛禽。

车侧一面，新车一条隆起的平直腰线依然可为其提供出强烈的肌肉感；并且在粗壮的黑色前后轮眉和侧身踏板点缀之下，则会让它的“壮汉”本性毫无保留地展现出来。

车尾部分倒是会与其他皮卡相似，并没有运用上多少亮点元素设计；不过，竖向分布的LED尾灯，会有着一丝时尚感；且宽大的后包围，也算是呼应了前脸的粗犷气息。

而来到新车的内部，则会瞬间让人感受到一种简单粗暴的既视感。虽然其整体线条铺陈还是以平直结构为主，但一块超大的中控屏几乎将整个中控区域覆盖，加之电子手刹和全液晶仪表等，科技氛围还是比较突出的。

至于动力方面，现今已知的是它会搭载一台2.5T柴油发动机，但具体参数目前尚未有明确消息表明；此外，另据消息表示，帅铃T9还会配备一套四驱系统并博世9.3版车身稳定控制系统以及伊顿差速锁；预计越野能力还是比较不错的。

整体而言，江淮帅铃T9的外观表现，倒是会比长城炮来得更为震撼一些的；如若是未来能在配置、动力以及空间方面带来更多惊喜，再搭配上足够亲民的价格；应该还是有能力对长城炮带来一定程度的市场冲击吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

江淮汽车成立于1964年，由生产底盘起家，然后开始生产制造整车，国内首款客车专用底盘就是由江淮生产制造出来的；之后江淮潜心研发货车专用底盘，将江淮的轻卡系列车型打造成国内首屈一指的货车品牌；今天我们主要来说一下江淮轻卡帅铃系列车型皮卡帅铃T8的底盘有哪些亮点优势；

江淮帅铃T8，非承载式车身，匹配的是海拉克斯国际第七代底盘，业内唯一一个2纵9横的车架，广大用户选择皮卡车型，不外乎就是看中车辆的承载性，舒适性，操控性、越野性，安全性，其次才是外观，下面就这几个车辆性能为大家讲解一下；

一、承载性?根据广大用户真实的反馈，江淮帅铃T8车型，常规载重在1.5吨--2吨之间，超载我们是不提倡的，但这体现出了江淮皮卡的超强承载性，在提高载重方面，除了底盘横梁用加强钢板（上图**区域）外，后桥钢板弹簧设计在后桥上面，采用高强度钢板弹簧，也是亮点；为了能够更好的，更安全的满足客户的载重需求，江淮特别推出了，强劲版车型，两驱核载重1400KG，四驱核载重1300KG，相比于常规皮卡的载重495KG，大的不是一星半点，有一点要说一下，在低于2吨的货物的情况下，江淮皮卡不会出现车头翘起，车屁股下沉的现象。

二、舒适性?江淮皮卡为了提高整车的舒适性，前悬采用的是双横臂螺旋弹簧悬挂，这套悬挂与现款丰田普拉多是同一个悬挂，只是两款车型不一样，横向拉杆采用的不同，其余都是一样的，用的是3叉臂，9圈螺旋弹簧，市场上各大竞品，基本采用的是2叉臂，7圈螺旋弹簧；早在2015年帅铃T6上市的时候，江淮皮卡的后悬挂就是采用的钢板弹簧+筒式减震器+缓冲垫结构，并将钢板弹簧设计在后桥上面，目的是为了在空载的时候，钢板弹簧不使劲，只用筒式减振器和缓冲垫起作用，从而提高整车的舒适性，载重的状态下还能提高载重的重量，如今已5年的时间过去了，市场的竞品才开始更新自己的后桥悬挂，就像江淮皮卡在2017年推出平底货箱皮卡，2020年市场的竞品才开始生产平底货箱车型，这就是自己生产底盘和外购底盘的区别，也是江淮底盘的优势！

三、操控性?一款车，不同人开会用不同的感觉，整体来说帅铃T8的整体操控性已经摆脱了工具车的感觉，和SUV差不多，这得益于大众的调教，早在2017年江淮与大众初步达成合作协议的时候，6台帅铃T6送到德国，调教完成后开始生产T8；说到操控性啊，好像这个只能意会，不能言传，所以大家要想亲身感受一下，欢迎到各地的经销商处试乘试驾一下！

四、越野性?博格华纳的电动四驱系统，配备差速锁，再加上精湛的底盘，给越野增添了很多的乐趣，经常玩越野的都清楚，好的四驱系统一定要配有好的前悬系统，所以帅铃T8的双横臂螺旋弹簧前悬挂不仅增加了整车的舒适性，玩越野，更是锦上添花！

五、安全性?江淮帅铃皮卡，底盘采用前端弧形结构防撞梁，紧贴前保险杠，后面保险杠也有防撞钢梁，探索版的帅铃T8还配备了铁质脚踏板，铁质后保险杠，将帅铃T8的四周都保护了起来，被动安全系数很高，除了这些被动安全装置外，还配有ABS+EBD,ESC车身稳定系统，四轮碟刹，双安全气囊等装置，为您的旅程保驾护航！

大家认为江淮皮卡的底盘还有什么优势呢，欢迎大家点评！

今天的讨论已经涵盖了“江淮帅铃汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。